Aquele cheirinho caracter\u00edstico de carros novos pode agradar a muitas pessoas, mas um estudo realizado na Duke University, nos Estados Unidos, indica que ele pode n\u00e3o ser t\u00e3o bom assim para a sa\u00fade.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
De acordo com o estudo, o "cheiro de carro novo" pode ser causada por produtos qu\u00edmicos retardadores de chama adicionados \u00e0 espuma dos assentos e outros componentes do carro. Esses produtos s\u00e3o adicionados para atender a um padr\u00e3o federal dos Estados Unidos sobre inflamabilidade. Contudo, segundo os pesquisadores, esse padr\u00e3o est\u00e1 desatualizado e, na verdade, n\u00e3o traz nenhum benef\u00edcio comprovado de seguran\u00e7a contra inc\u00eandio. <\/p>\n
Quase todos os carros (99%) dos 101 investigados ao redor dos Estados Unidos datados de 2015 em diante continham tris (1-cloro-isopropil) fosfato (TCIPP), um retardador de inc\u00eandio sob investiga\u00e7\u00e3o do Programa Nacional de Toxicologia dos EUA como potencial cancer\u00edgeno. A maioria dos carros tamb\u00e9m tinha dois outros retardadores considerados cancer\u00edgenos na Calif\u00f3rnia, tris (1,3-dicloro-2-propil) fosfato (TDCPP) e tris (2-cloroetil) fosfato (TCEP), disseram os pesquisadores.<\/p>\n
Os testes encontraram concentra\u00e7\u00f5es mais altas de retardadores de inc\u00eandio em climas mais quentes. A libera\u00e7\u00e3o de gases da espuma do assento e de outros componentes internos aumenta com o calor, e os interiores dos ve\u00edculos podem atingir at\u00e9 65,6 \u00b0C. Amostras de espuma de 51 carros conectam diretamente os retardadores a produtos qu\u00edmicos transportados pelo ar dentro dos ve\u00edculos. Os pesquisadores destacam este \u00e9 um problema de sa\u00fade geral significativo, considerando o tempo gasto dentro dos ve\u00edculos e a maior inala\u00e7\u00e3o de ar por parte das crian\u00e7as.<\/p>\n
Estudos anteriores indicaram que a crian\u00e7a m\u00e9dia norte-americana perde de tr\u00eas a cinco pontos de QI devido \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o a retardadores de chama usados em carros e mob\u00edlias. Outro artigo recente estimou que pessoas com os n\u00edveis mais elevados de retardador no sangue t\u00eam um risco quadruplicado de morrer de c\u00e2ncer, em compara\u00e7\u00e3o com aquelas que t\u00eam os n\u00edveis mais baixos.<\/p>\n
O estado da Calif\u00f3rnia j\u00e1 adotou um padr\u00e3o atualizado de inflamabilidade para m\u00f3veis e produtos para beb\u00eas. A atualiza\u00e7\u00e3o, feita h\u00e1 uma d\u00e9cada, n\u00e3o requer retardadores de chamas e ainda assim manteve ou aumentou modestamente a seguran\u00e7a contra inc\u00eandio em m\u00f3veis.<\/p>\n
Fonte: Environmental Science & Technology. DOI: 10.1021\/acs.est.3c10440.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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